El Dakar 2019  comienza este lunes en Lima,  sin embargo este domingo, se hará la largada protocolar desde el Podio. Esta será la edición más atípica en los más de cuarenta años de historia del rally, con un recorrido más corto que de costumbre y cuyo desarrollo por el territorio peruano estará marcado por ser corto, con arena y muy duro.

Será el primero que se hace íntegramente sobre arena: «Perú marcó el año pasado la carrera tras las cinco etapas allí, hubo muchos abandonos, va a ser un rally muy duro«, recuerda el piloto español Carlos Sainz, dos veces ganador del Dakar en coches y vigente campeón.

El protagonismo de las dunas ofrecerá la espectacularidad habitual y puede suplir la dureza de un recorrido más exigente en cuanto a kilometraje. Nunca antes se ha disputado un Dakar con tanta arena, lo que añade una incertidumbre sobre quienes y que equipos son favoritos, que quizá se transforme en emoción.

Lo mismo sucede con la lucha por la victoria, abierta tanto en automóviles como en motos. Entre los primeros faltan los Peugeot oficiales, los dominadores de los últimos años, así que no es fácil adivinar quién tomará su relevo. Serán las Toyota donde brillará Nasser Al Attiyah, los nuevos Mini tipo Boogey donde estarán Carlos Sainz y Stepháne Peterhansel,  o Sebastian Loeb con un Peugeot 3008 DKR privado ¿dará el zarpazo?.

Resultado de imagen para quintanilla husqvarnaEn cuanto a las dos ruedas, Walkner defiende su corona como ganador en 2018, pero de nuevo Honda (Barreda, Benavides y Cornejo) intentará por todos los medios acabar con la hegemonía de KTM (Price y Sunderland). Además, por que no, la Husqvarna de Pablo Quintanilla podría dar una gran sorpresa.

Los UTV muestran la mayor fuerza nacional, con variados pilotos que buscarán dar pelea y por que no sorpresas. Francisco López, Rodrigo Moreno además de Ignacio Casale son las cartas mas fuertes de Chile, en una categoría que sigue creciendo y que estará muy abierta y sin claros favoritos. El brasileño Varela (ganador 2018) y Gerrard Farrés Guell y Sergei Kariakin asoman como los mas fuertes.

En Camiones como siempre Kamaz va a la delantera. Esta vez nuevamente el argentino Federico Villagra y el holandés Gerard de Rooy irán a palear mano a mano con los rusos.

En quads, la armada chilena cuenta con tres nombres, Ítalo Pedemonte, y dos con mas experiencia que buscarán el top 5, Giovanni Enrico y Luis Barahona, en una competencia que tiene como favoritos a los argentinos Nicolás Cavigliaso y Jeremías González Fierolli.

El Dakar récord

Esta edición no solo batirá su récord de participación femenina, con 17 mujeres inscritas, sino que también tendrá a una serie de participantes con diversas discapacidades como es el caso de los parapléjicos Isidre Esteve y Nicola Dutto o el copiloto peruano Lucas Barrón, primer participante del Dakar con síndrome de Down.

Etapas

  • 7 de enero | Etapa 1: Lima – Pisco 84 km
  • 8 de enero | Etapa 2: Pisco – San Juan de Marcona 342 km
  • 9 de enero | Etapa 3: San Juan de Marcona – Arequipa 331km
  • 10 de enero | Etapa 4: Arequipa – Tacna (Camiones / SXS / Coches) – Arequipa – Moquegua (Motos / Cuadriciclos) 352 km
  • 11 de enero | Etapa 5: Tacna – Arequipa (Camiones / SXS / Coches) – Moquegua – Arequipa – (Motos / Cuadriciclos)  452km
  • 12 de enero | Jornada de descanso: Arequipa
  • 13 de enero | Etapa 6: Arequipa – San Juan de Marcona 291 km
  • 14 de enero | Etapa 7: San Juan de Marcona – San Juan de Marcona 323 km
  • 15 de enero | Etapa 8: San Juan de Marcona – Pisco 361 km
  • 16 de enero | Etapa 9: Pisco – Pisco 313 km
  • 17 de enero | Etapa 10: Pisco – Lima 112 km
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